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Bague composite à mouvement alternatif SF-1P, roulement lisse sans huile DD2
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Bague composite à mouvement alternatif SF-1P, roulement lisse sans huile DD2

Description du produit:

Les roulements à mouvement alternatif SF-1P sont basés sur la structure du matériau SF-1, selon les conditions spéciales, un total de formulations nouvelles de réciprocité et de conception, ses performances et DD2 étrangères similaires. Parce qu'il ne mène pas, il est conforme aux exigences environnementales.

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Description du produit

Max. charger Statique 250N/mm²
Très faible vitesse 140N/mm²
Rotatif oscillant 60N/mm²
Max.PV (fonctionnement à sec) Opération à court terme 3,6N/mm²•m/s
Fonctionnement continu 1,8N/mm²•m/s
Temp. limite -195 ℃ ~ 280 ℃
Coefficient de frottement 0,05 ~ 0,20 μ
Max. vitesse Fonctionnement à sec 2 m/s
Fonctionnement hydrodynamique >2 m/s
Conductivité thermique 42 W(m•k) -1
Coefficient de dilatation thermique 11×10 - ⁶•K -1

Caractéristiques
- Conception : Basée sur la structure SF - 1, conçue pour un mouvement alternatif
- Performance : similaire au DD2 étranger
- Respectueux de l'environnement : sans plomb, répond aux besoins environnementaux

Applications
- Machines : pour les équipements comportant des pièces à mouvement alternatif comme les moteurs et les compresseurs

Présentation du produit

Série SF-1P/DD2

Bague composite à mouvement alternatif SF-1P, roulement lisse sans huile DD2

Mouvement alternatif Structure composite Palier lisse sans huile Approvisionnement basé sur le dessin
140 Charge dynamique N/mm²
3.6 Limite PV N/mm²·m/s
280 Température maximale °C
Présentation du produit Note de sélection des droits réciproques

La bague SF-1P DD2 est un palier lisse composite configuré pour un mouvement alternatif, où le film de lubrification est interrompu et reconstruit à plusieurs reprises à chaque course. La construction combine un support en acier, une couche intermédiaire en bronze fritté et une couche coulissante à base de PTFE avec une formulation ajustée pour une oscillation à course courte et une direction d'inversion. La capacité de charge dynamique atteint 140 N/mm² avec un PV maximum de 3,6 N/mm²·m/s, et le coefficient de frottement se situe généralement entre 0,04 et 0,18. Étant donné que les concentrés de mouvement alternatif s'usent aux points d'inversion de course, l'épaisseur du revêtement et la porosité de la couche intermédiaire en bronze sont contrôlées pour maintenir un film de transfert continu sur toute la longueur de la course. Les bagues sont produites selon le dessin pour le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, l'épaisseur de paroi, la longueur, le chanfrein et le placage, et peuvent être fournies avec des caractéristiques de lubrification supplémentaires pour des tâches de lubrification mixtes.

A Zones d'inversion de course Portez des concentrés aux deux extrémités du trait. L’épaisseur du revêtement et la continuité du film de transfert sont contrôlées sur toute la longueur de la course.
B Reconstruction de films Chaque inversion interrompt le film lubrifiant. Le transfert de PTFE vers l'arbre restaure la couche à faible friction au début de chaque course.
C Accumulation de chaleur Des courses courtes à haute fréquence augmentent la température de la surface. La couche intermédiaire en bronze fritté éloigne la chaleur de la zone de contact.
D Contrôle des contaminations Les arbres alternatifs attirent la poussière dans l’alésage. Des dispositions d'essuyage ou de joint sont recommandées dans les environnements poussiéreux.
Avantages principaux
Formule de revêtement ajustée pour le mouvement inverse et les courses courtes. Le fonctionnement à sec supprime l'alimentation en lubrifiant de l'assemblage Le support en acier maintient la géométrie de l'alésage sous des charges inversées Frottement stable de -200°C à 280°C Fonctions de lubrification en option pour les tâches de lubrification mixte Le contrôle de la géométrie par lots prend en charge l'ajustement automatisé
Caractéristiques du produit
Structure : support en acier, bronze fritté, revêtement à base de PTFE Coefficient de frottement : 0,04 à 0,18 Capacité de charge statique : jusqu'à 250 N/mm² Capacité de charge dynamique : jusqu'à 140 N/mm² Valeur PV maximale : 3,6 N/mm²·m/s fonctionnement à sec Tolérance d'alésage : ISO H7 à H8 par classe de taille
Scénarios d'application
Machines alternatives Guides de tige de piston, arbres d'amortisseurs, bagues de vérins pneumatiques, guides d'amortisseurs
Systèmes automobiles Douilles de tige de jambe de force, glissières de réglage du siège, roulements de pivot de pédale, mécanismes de verrouillage
Équipement industriel Guides d'actionneur linéaire, bagues de tige de vanne, guides de piston de pompe, paliers lisses d'indexation
Projets personnalisés Mécanismes oscillants à course courte, glissières linéaires inverseuses, ensembles de lubrification mixte
Fourniture et personnalisation Les bagues sont produites selon le dessin pour le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, l'épaisseur de paroi, la longueur, le chanfrein, la position des rainures ou des trous de lubrification et le traitement de surface. Les lots de production sont accompagnés de dossiers d'inspection dimensionnelle couvrant la tolérance d'alésage, la variation de l'épaisseur de paroi et l'adhérence du revêtement. Les quantités de prototypes et les commandes en volume sont toutes deux acceptées, et l'emballage peut être aligné sur la présentation côté ligne.
Identification : 3-300 mm Mur : 0,5-5 mm Rainures ou trous : facultatif Documents : Sur demande
Foire aux questions

Le mouvement alternatif interrompt le film lubrifiant à chaque inversion de course et l'usure se concentre aux deux extrémités de la course. La formulation du revêtement SF-1P et la structure de la couche intermédiaire sont contrôlées de manière à ce qu'un film de transfert en PTFE soit reconstruit rapidement après chaque inversion, réduisant ainsi l'usure des bords et les pics de friction aux points de retournement.

Les courses courtes avec une fréquence de cycle élevée accumulent de la chaleur et sollicitent davantage les zones d'inversion. Pour les courses courtes, la valeur PV admissible doit être réduite en dessous de la limite de marche à sec de 3,6 N/mm²·m/s. La longueur de course, la fréquence du cycle et la charge doivent être examinées ensemble lors de la sélection.

Oui. Le revêtement à base de PTFE est conçu pour un fonctionnement à sec. Dans les vérins pneumatiques, le lubrifiant présent dans l'alimentation en air suffit généralement comme fluide supplémentaire. Lorsque l'alimentation en air est entièrement exempte d'huile, la limite PV de fonctionnement à sec s'applique.

La dureté de l'arbre recommandée est de 200 à 600 HV avec une rugosité de surface Ra de 0,2 à 0,4 micromètres. Une finition plus lisse réduit la perturbation du film de transfert. En cas de présence de poussière, il est recommandé d'installer un racleur ou un joint de tige devant la bague pour empêcher la pénétration d'abrasif.

Remplacez-le lorsque le revêtement en PTFE est usé et que la couche intermédiaire en bronze devient visible, lorsque le jeu radial dépasse la limite d'assemblage ou lorsque la friction et le bruit de fonctionnement augmentent sensiblement. Étant donné que l'usure se concentre près des points d'inversion de course, inspectez les extrémités de l'alésage plutôt que le centre.

Série SF-1P/DD2
Structure Acier / Bronze / PTFE
Type de mouvement Réciproque
Charge dynamique 140 N/mm²
Personnalisation Basé sur un dessin
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Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd.
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