Quels sont les défauts communs des roulements bimétalliques lubrifiés à l'huile?
Défauts communs de Roulements bimétalliques lubrifiés à l'huile Incluez principalement les éléments suivants:
Usure: En raison de la frottement et de la charge, la surface de travail du roulement peut être utile, entraînant une clairance accrue et affectant sa précision et ses performances.
Ablation: Lorsque la lubrification est insuffisante ou que le lubrifiant est de mauvaise qualité, une ablation peut se produire sur la surface du roulement, provoquant la fusion et l'adhésion des matériaux métalliques, ce qui peut entraîner une défaillance du roulement dans des cas graves.
Péler: En raison de la fatigue des matériaux ou de la réaction chimique, un écart peut se produire entre les couches bimétalliques, entraînant des dommages à l'intégrité structurelle du roulement.
Surchauffe: une charge excessive, une mauvaise lubrification ou une température ambiante élevée peuvent provoquer une surchauffe, ce qui peut entraîner une dégradation des performances des matériaux ou même une défaillance.
Rupture du film d'huile: la rupture du film d'huile peut entraîner un contact direct sur le métal, une frottement et une usure accrus, et peuvent éventuellement entraîner une défaillance de roulement.
Contamination: les contaminants externes (tels que la poussière, l'humidité ou les impuretés) entrent dans le roulement, provoquant une contamination du lubrifiant, affectant la lubrification et accélérer l'usure.
Vibration: En raison d'un déséquilibre ou d'une mauvaise installation, le roulement peut vibrer et les vibrations à long terme peuvent provoquer des dommages à la fatigue ou d'autres problèmes structurels.
Fuite d'huile: une défaillance du système de lubrification médiocre ou un mauvais roulement peut provoquer une fuite de lubrifiant, affectant l'effet de lubrification.
Corrosion: Si le lubrifiant est mélangé avec de l'eau ou d'autres milieux corrosifs, il peut provoquer la corrosion du matériau de roulement et réduire sa durée de vie.
Fissures de fatigue: Sous des charges répétées à long terme, des fissures de fatigue peuvent se produire dans le matériau de roulement, conduisant à une défaillance.
Mesures préventives: Pour réduire la survenue de ces échecs, les mesures suivantes peuvent être prises:
Vérifiez et remplacez régulièrement le lubrifiant pour assurer sa qualité.
Contrôlez la température de fonctionnement pour éviter la surchauffe.
Effectuez un entretien régulier et des soins pour maintenir le roulement en bon état de fonctionnement.
Assurer une installation et un alignement corrects pour réduire les vibrations et le déséquilibre.