Roulement de lubrification d'auto-lubrification SF-2: solution de lubrification haute performance

Comparaison avec le roulement SF-1 et le roulement bimétal JF-800

Les roulements d'auto-lubrification sont essentiels dans les applications où la lubrification traditionnelle n'est pas pratique. Parmi les types les plus utilisés figurent les roulements SF-1 sans oids, les roulements d'auto-lubrification des limites SF-2 et les roulements bimétaux JF-800.

Sf-2y Boundary Auto-lubrifiant

Qu'est-ce qu'un Sf-2 Boundaire auto-lubrifiant ?

Le roulement SF-2 est un roulement avancé d'auto-lubrifiant avec une structure à dos en acier et une couche frittée de bronze poreuse, imprégnée de PTFE (polytétrafluoroéthylène) et de mélanges de plomb. Il offre une excellente résistance à l'usure et une faible friction dans des conditions de lubrification limite.

Caractéristiques clés des roulements SF-2:
Matériau: couche frittée en bronze à dos en acier avec ptfe / revêtement de plomb
Auto-lubrification: fonctionne sans graisse externe ni huile
Capacité de charge: supérieure à SF-1, adaptée aux charges modérées à lourdes
Plage de vitesse: Convient pour des applications à faible vitesse
Plage de températures: -40 ° C à 250 ° C
Applications: automobile, machines industrielles, équipement de construction

Comparaison avec Roulement SF-1 & Bi-métal JF-800

Pourquoi choisir SF-2 sur SF-1 ou JF-800?

Mieux que SF-1: capacité de charge et résistance à la température plus élevée.
Plus autosuffisant que JF-800: pas besoin de lubrification externe, réduisant la maintenance.
Corparement: équilibre les performances et les coûts, ce qui le rend idéal pour les applications à moyen-usage.

Le roulement d'auto-lubrification des limites SF-2 est un excellent choix pour les applications nécessitant un fonctionnement fiable et sans entretien sous des charges et des températures modérées. Alors que SF-1 convient aux charges plus légères et JF-800 excelle dans les scénarios à haute charge, le SF-2 fournit une solution équilibrée pour les industries à la recherche de durabilité et d'efficacité.