Lors du choix d'un roulement lubrifié, les avantages et les scénarios applicables de Roulements à lubrification solide et les roulements lubrifiés à la graisse affecteront la décision finale, en particulier dans les applications à charge élevée. Ce qui suit est une analyse comparative des deux:
1. Méthode de lubrification
Roulements à lubrification solide: Ce type de roulement utilise des lubrifiants solides (tels que le graphite, le disulfure de molybdène, le polytétrafluoroéthylène, etc.) comme milieu de lubrification. Il ne nécessite pas de lubrifiants liquides ou de graisse, il peut donc continuer à fonctionner sans lubrification externe. Les roulements à lubrification solide peuvent réduire efficacement la friction et l'usure et conviennent aux charges élevées, à basse vitesse, à un fonctionnement intermittent ou à des occasions où les lubrifiants ne peuvent pas être ajoutés fréquemment.
Roulements à graisse: les roulements à graisse lubrifiés s'appuient sur la graisse pour la lubrification et peuvent généralement maintenir la lubrification pendant longtemps. La lubrification de la graisse peut réduire efficacement la friction, mais sous des charges élevées, des températures extrêmes ou des conditions de fonctionnement à long terme, l'efficacité de la graisse peut diminuer, entraînant une lubrification ou une défaillance insuffisante.
2. Résistance à haute charge
Roulements à lubrification solide: les lubrifiants solides ont une résistance à la compression élevée et peuvent maintenir une bonne lubrification dans des conditions de charge élevée. En particulier dans les environnements extrêmes (tels que la température élevée, la basse température et le vide), les roulements à lubrification solide ont tendance à mieux fonctionner que les roulements à graisse. Étant donné que les lubrifiants solides ne sont pas facilement supprimés, ils peuvent fournir une lubrification continue sous des charges élevées.
Roulements à graisse: les performances des roulements à graisse sous des charges élevées peuvent être affectées, en particulier dans des conditions de travail à haute température ou extrêmes, où la graisse peut perdre sa fonction de lubrification, provoquant une usure ou des dommages. Par conséquent, les roulements à graisse sont plus adaptés aux applications ou situations à charge moyenne qui nécessitent un entretien régulier.
3. S'adapter aux environnements extrêmes
Roulements à lubrification solide: Ce type de roulement est plus stable dans des environnements extrêmes tels que la température élevée, la basse température, le vide et le rayonnement. Par exemple, dans des environnements à haute température, la graisse peut s'oxyder ou se décomposer et perdre ses propriétés de lubrification, tandis que les lubrifiants solides peuvent maintenir des performances stables.
Roulements à graisse: les roulements à graisse lubrifiés ont généralement une plage de température de fonctionnement étroite, et des températures excessivement élevées ou basses entraîneront une détérioration des performances de graisse. Surtout dans le vide ou les environnements à haute température, l'effet de lubrification des roulements lubrifiés à la graisse peut ne pas être garanti.
4. Exigences de maintenance
Roulements à lubrification solide: Étant donné qu'aucune graisse ou lubrification liquide n'est requise, les roulements à lubrification solide ont des exigences de maintenance relativement faibles et conviennent aux équipements difficiles à accéder ou qui ne peuvent pas être maintenus fréquemment. Ils peuvent fonctionner pendant longtemps sans ravitaillement régulier ou remplacement du lubrifiant.
Graisser les roulements lubrifiés: les roulements lubrifiés à graisse doivent vérifier régulièrement l'état de la graisse, en particulier sous une charge élevée, et doivent garder la graisse suffisante et propre pour assurer une bonne lubrification.
5. Scénarios d'application
Roulements lubrifiés solides: plus adaptés aux applications dans des conditions de travail à charge élevée, à basse vitesse, intermittents ou extrêmes. Par exemple, l'aérospatiale, l'équipement à vide, l'équipement mécanique dans des environnements à température extrêmement froide ou à haute température.
Graisser les roulements lubrifiés: adaptés aux environnements industriels généraux, en particulier l'équipement avec des charges faibles et des inspections et une maintenance fréquentes, telles que certaines machines industrielles et automobiles communes.
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