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Aide aux frappes de poussée Oilsless: caractéristiques clés, applications et guide de sélection

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Qu'est-ce qu'un Laveuse de poussée Et comment ça marche?

Un laveuse de poussée est un composant de roulement spécialisé conçu pour gérer les charges axiales sans nécessiter une lubrification externe. Contrairement aux rondelles de poussée traditionnelles, qui reposent sur l'huile ou la graisse, ces variantes d'auto-lubrification intègrent des matériaux comme le PTFE, le graphite ou les composites de bronze pour réduire les frictions et l'usure.

JTW LUBRICANT SOLID GRAPHITE BONDE BONDE BRONZE BRONZE

Mécanisme de travail

Le principe opérationnel implique des lubrifiants solides intégrés qui forment un film à faible friction pendant la rotation. Cela élimine le besoin de réservoirs de pétrole ou de rediffusion fréquente, ce qui les rend idéales pour ...

Composants structurels clés

  • Matériau de base (acier, bronze ou polymère)
  • Imprégnation du lubrifiant solide
  • Modèle de surface porteuse
  • Couche de compensation de dilatation thermique

Top 5 des applications de Rondelles de poussée sans entretien

Rondelles de poussée sans entretien Excel dans les environnements où la lubrification n'est pas pratique ou contaminante. Vous trouverez ci-dessous les cas d'utilisation critiques:

Machines industrielles

Dans les systèmes de convoyeurs, ces rondelles empêchent la contamination des matériaux dans les usines de transformation des aliments. Par rapport aux alternatives lubrifiées, ils réduisent les temps d'arrêt de 30 à 40% dans des environnements poussiéreux.

Systèmes automobiles

Les transmissions de véhicules électriques les adoptent de plus en plus pour éviter les risques de fuite d'huile. Une comparaison des mesures de performance:

Paramètre Laveuse sans oiglet Laveuse lubrifiée
Durée de vie 15 000 à 20 000 heures 10 000 à 12 000 heures
Plage temporaire -40 ° C à 250 ° C -20 ° C à 150 ° C

Comment choisir Roulements de poussée auto-lubrifiants pour votre projet

Sélection Roulements de poussée auto-lubrifiants nécessite d'évaluer quatre facteurs critiques:

Exigences de capacité de chargement

Les cotes de charge dynamique vs statique doivent s'aligner sur les contraintes opérationnelles. Les rondelles à base de polymère gèrent généralement des charges de choc 10 à 15% plus élevées que les variantes métalliques.

Conditions environnementales

  • L'exposition chimique limite les choix de matériaux
  • L'humidité affecte certaines matrices de lubrifiant
  • Risques de contamination des particules

Comparaison des performances: Rondelles de poussée à sec vs options traditionnelles

Rondelles de poussée à sec Démontrer des avantages distincts dans des scénarios spécifiques:

Caractéristiques de friction

Les données de test montrent les coefficients de valeurs de frottement:

Vitesse (tr / min) Laveuse sans oids (μ) Laveuse graissée (μ)
500 0,08-0.12 0,05-0.07
2000 0.10-0.15 0.12-0.18

Exigences de maintenance

L'élimination des calendriers de lubrification réduit les coûts de main-d'œuvre d'environ 25 heures d'homme par an par machine dans les industries lourdes.

Les meilleures pratiques d'installation pour Rondelles de poussée enduites de PTFE

Installation appropriée de Rondelles de poussée enduites de PTFE assure des performances optimales:

Préparation de la surface

  • Nettoyer les surfaces d'accouplement avec des solvants non résidus
  • Vérifiez la rondeur d'arbre / de logement (TIR max 0,002 ")
  • Deburr tous les bords

Procédures de montage

Contrairement aux rondelles imprégnées d'huile, les variantes PTFE ne nécessitent aucune période de rodage mais nécessitent un alignement axial précis. Un désalignement dépassant 0,5 ° peut réduire la durée de vie de 60%.

Facteurs de fiabilité à long terme pour Plaques de poussée en graphite

Plaques de poussée en graphite Offrez des avantages de longévité unique:

Analyse du mécanisme d'usure

Le taux de libération de graphite est conçu pour correspondre aux modèles d'usure attendus. Les tests accélérés montrent:

Heures d'opération Porter la profondeur (microns)
1 000 2-3
10 000 15-18

Prévention du mode de défaillance

Les problèmes communs comme la famine du lubrifiant ou la dégradation thermique sont intrinsèquement évités, bien que les scénarios de surcharge nécessitent toujours une considération.